Каталоги
Компрессор, кондиционер для VW BEETLE кабриолет (5C7) 1.6 TDI
-
-
VW BEETLE кабриолет
(5C7)2012 .12 — наст. время
| Фирма | Артикул | Условия | Характеристики | |
|---|---|---|---|---|
| Компрессор, кондиционер | ||||
| HELLA | 8FK 351 135-421 |
ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 110 Техника подключения: PAD Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA |
Наличие | |
| HELLA | 8FK 351 135-921 |
ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 110 Техника подключения: PAD Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 135-421 |
ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 110 Техника подключения: PAD Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 135-921 |
ограничение производителя: Sanden/Denso/Delphi Ид.№ компрессора: PXE14/ 6SEU14/ CVC Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 110 Техника подключения: PAD Ид. № головки цилиндра (компрессор): CA |
Наличие | |
| NISSENS | 89020 |
ограничение производителя: DENSO, SANDEN,ZEXEL ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 170 Рабочее напряжение: 12 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 15,3 Количество масла [мл]: 140 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 7SE17C Количество канавок: 6 Хладагент: R 134a Количество полюсов: 2 Новая деталь: Версия: PREFILLED PAG-OIL Версия: O-RINGS INCLUDED Версия: HOT OR MODERATE AREA |
Наличие | |
| NISSENS | 89026 |
ограничение производителя: DENSO ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 133 Рабочее напряжение: 12 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 13,7 Количество масла [мл]: 140 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 6SE12C Количество канавок: 6 Хладагент: R 134a Количество полюсов: 2 Новая деталь: Версия: PREFILLED PAG-OIL Версия: O-RINGS INCLUDED |
Наличие | |
| NRF | 32146 |
ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: 7SEU16C Ид.№ компрессора: 6SEU14C Рабочее напряжение: 12 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Количество канавок: 6 ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 160 Количество масла [мл]: 160 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 15,3 |
Наличие | |
| NRF | 32146G |
ограничение производителя: GENUINE DENSO Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: 7SEU16C Ид.№ компрессора: 6SEU14C Рабочее напряжение: 12 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Количество канавок: 6 ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 160 Количество масла [мл]: 160 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 15,3 |
Наличие | |
| NRF | 32147G |
ограничение производителя: GENUINE SANDEN Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: PXE16 Ид.№ компрессора: PXE14 Рабочее напряжение: 12 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Количество канавок: 6 ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 161,3 Количество масла [мл]: 110 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 15,3 |
Наличие | |