Каталоги
Компрессор, кондиционер для MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон (906) 513 CDI (906.653, 906.655, 906.657)
-
-
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t фургон
(906)2006 .06 — наст. время
| Фирма | Артикул | Условия | Характеристики | |
|---|---|---|---|---|
| Компрессор, кондиционер | ||||
| ELSTOCK | 51-0832 |
ограничение производителя: DENSO 10S17C Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 120 Количество крепежных отверстий: 3 Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 |
Наличие | |
| LUCAS ELECTRICAL | ACP931 |
ограничение производителя: DENSO 10S17C Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 120 Количество крепежных отверстий: 3 Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 |
Наличие | |
| DRI | 700510832 |
ограничение производителя: DENSO 10S17C Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 120 Количество крепежных отверстий: 3 Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 |
Наличие | |
| ERA Benelux | AC50372 |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 7SEU17C Заменяемая часть: |
Наличие | |
| ERA Benelux | AC50372N |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 7SEU17C Возврат старой детали не обязателен: Новая деталь: |
Наличие | |
| PowerMax | 7010435 |
Напряжение [В]: 12 |
Наличие | |
| HELLA | 8FK 351 125-181 |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 10S17C Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 130 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| HELLA | 8FK 351 125-681 |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 10S17C Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 130 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| HELLA | 8FK 351 322-391 |
ограничение производителя: Denso/Valeo Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 114 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| HELLA | 8FK 351 322-891 |
ограничение производителя: Denso/Valeo Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 114 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| SIDAT | 1.5197 |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA |
Наличие | |
| SIDAT | 1.5197A |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA Версия: ALTERNATIVE |
Наличие | |
| VAN WEZEL | 3000K433 |
ограничение производителя: PV6 Количество ребер: 6 частично-заполненный: |
Наличие | |
| SCHLIECKMANN | 6030K433 |
ограничение производителя: PV6 Количество ребер: 6 частично-заполненный: |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 125-181 |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 10S17C Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 130 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 125-681 |
ограничение производителя: Denso Ид.№ компрессора: 10S17C Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 130 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 322-391 |
ограничение производителя: Denso/Valeo Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Количество ребер: 6 Новая деталь: Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 114 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 322-891 |
ограничение производителя: Denso/Valeo Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Количество ребер: 6 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Номинальное напряжение [V]: 12 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным ? шкива [мм]: 114 Техника подключения: PAD |
Наличие | |
| NISSENS | 89033 |
ограничение производителя: DENSO ? шкива [мм]: 100 Литраж компрессора [куб.см]: 170 Рабочее напряжение: 12 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 13,7 Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 7SE17C Количество канавок: 6 Хладагент: R 134a Количество полюсов: 2 Новая деталь: Версия: PREFILLED PAG-OIL Версия: O-RINGS INCLUDED |
Наличие | |
| VEMO | V30-15-0061 |
ограничение производителя: Denso Количество ребер: 6 Ид.№ компрессора: 7SEU17C |
Наличие | |
| VEMO | V30-15-1048 |
Напряжение [В]: 12 ограничение производителя: DENSO VALEO Техника подключения: PAD Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 114 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 7SEU17/DCS-17 |
Наличие | |
| NRF | 32214 |
ограничение производителя: DENSO-EQUIVALENT Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: 7SEU17C Рабочее напряжение: 12 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Количество канавок: 6 ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 170 Количество масла [мл]: 155 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 13 |
Наличие | |
| NRF | 32214G |
ограничение производителя: GENUINE DENSO Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с компрессорным маслом PAG Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: 7SEU17C Рабочее напряжение: 12 Хладагент: R 134a Компрессорное масло: PAG 46 Количество канавок: 6 ? шкива [мм]: 110 Литраж компрессора [куб.см]: 170 Количество масла [мл]: 155 Впускн. ? [мм]: 28,4 Выпускн.-? [мм]: 13 |
Наличие | |
| MEAT & DORIA | K15197 |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA |
Наличие | |
| AVA QUALITY COOLING | MSK433 |
Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Ид.№ компрессора: 7SEU17C ? шкива [мм]: 110 Ид. № сцепления: PV6 |
Наличие | |
| LIZARTE | 81.08.62.004 |
ограничение производителя: NIPPONDENSO Ид.№ компрессора: 7SEU17C номер компонента: 447180-4754 номер компонента: 447180-6676 номер компонента: 447220-8221 номер компонента: 447220-9150 Количество масла [мл]: 225 Количество ребер: 6 Номинальное напряжение [V]: 12 Спецификация: VER FOTOS Гарантия: Гарантия 2 года |
Наличие | |
| LIZARTE | 81.08.62.019 |
ограничение производителя: NIPPONDENSO Ид.№ компрессора: 7SEU17C номер компонента: 447180-4754 номер компонента: 447180-6676 номер компонента: 447220-8221 номер компонента: 447220-9150 Количество масла [мл]: 225 Количество ребер: 6 Номинальное напряжение [V]: 12 Спецификация: VER FOTOS Гарантия: Гарантия 2 года |
Наличие | |
| HOFFER | K15197 |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA |
Наличие | |
| FISPA | 1.5197 |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA |
Наличие | |
| FISPA | 1.5197A |
ограничение производителя: DENSO Ид.№ компрессора: 10S17C ? шкива [мм]: 120 Количество ребер: 6 Напряжение [В]: 12 Ид. № головки цилиндра (компрессор): FLANGIA Версия: ALTERNATIVE |
Наличие | |
| ALANKO | 550186 |
Ид.№ компрессора: 7SEU16C Напряжение [В]: 12 ? шкива [мм]: 110 Количество ребер: 6 Компрессорное масло: PAG 46 Форма штерсельного корпуса: овал Количество полюсов: 1 Хладагент: R 134a |
Наличие | |
| ACR | 134368 |
Напряжение [В]: 12 ограничение производителя: Denso Valeo Техника подключения: PAD Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 114 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Ид.№ компрессора: 134368 |
Наличие | |
| ACR | 134368R |
Напряжение [В]: 12 ограничение производителя: Denso Valeo Техника подключения: PAD Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 114 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 7SEU17 / DCS-17 Ид.№ компрессора: 134368R |
Наличие | |
| ACR | 134452 |
Напряжение [В]: 12 ограничение производителя: Denso Техника подключения: PAD Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 130 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 10S17C Ид.№ компрессора: 134452 |
Наличие | |
| ACR | 134452R |
Напряжение [В]: 12 ограничение производителя: Denso Техника подключения: PAD Количество ребер: 6 ? шкива [мм]: 130 Ременной шкив: с клиноремённым шкифом ребёрным Количество масла [мл]: 160 Компрессорное масло: PAG 46 Ид.№ компрессора: 10S17C Ид.№ компрессора: 134452R |
Наличие | |
| Электромагнитное сцепление, компрессор | ||||
| VEMO | V40-77-1002 |
ограничение производителя: SANDEN Ширина (мм): 32,5 ? шкива [мм]: 105 Внутренняя ширина [мм]: 25 Ид.№ компрессора: SD6V12 Ид.№ компрессора: SD6V12-1443 |
Наличие | |