Виды и диагностика подвесок в Honda
Подвеска HondaВ любой из моделей Honda (CR-V, Civic, Accord, Odyssey и т.д.) подвеска представляет собой сложную систему узлов и деталей, призванную обеспечить хорошую управляемость, безопасность и комфорт от езды на автомобиле. В настоящее время существует два основных вида используемых конструкций подвесок для Honda: MacPherson и многорычажная подвеска. MacPherson имеет ряд преимуществ по сравнению с многорычажной подвеской.
Это относительно небольшое количество запчастей, простота конструкции, легкость и доступность в обслуживании. В такой подвеске колесо автомобиля Honda непосредственно прикреплено к амортизационной стойке, на которой закреплена пружина. Второй стороной амортизационная стойка крепится к кузову Honda через специальные промежуточные детали (опоры амортизационных стоек и поворотные подшипники). Отличительные особенности такой системы подвески колес Honda - это управляемость и надежность, которая обеспечивается простотой конструкции и сниженной массой неподрессоренных деталей. Второй тип подвесок в Honda – это многорычажные. Их отличительной особенностью является высокий уровень комфорта. Поэтому многорычажные подвески обычно устанавливаются в автомобилях премиум класса.
Многорычажная подвеска имеет в несколько раз больше деталей в своей конструкции. Ее особенность заключается в том, что колесо во время качений не передает напрямую колебания на кузов. Это увеличивает плавность хода автомобиля и комфорт езды на нем. Подвеска в Honda Civic, CR-V, Accord, Odyssey или любой другой модели имеет большое количество деталей и узлов. От ее состояния в большой степени зависит безопасность управления и комфорт езды. Способность четко следовать заданной траектории, снижение неподрессоренных масс, увеличение комфорта - вот те качества подвески в Honda CRV, Odyssey, Accord или любой другой модели, к которым стремятся инженеры и разработчики. Уход за подвеской любого типа заключается в тщательной диагностике с применением инструментальных средств. От качественной диагностики подвески зависит не только полноценная работа всех ее составляющих, но и многих других систем в автомобиле. Например, тормозная система (датчики системы ABS, суппорта, тормозные диски Honda, колодки и т.д.) по большей части закреплена на деталях подвески.
Подвеска Honda CRVДля диагностики подвески Honda Accord, CRV или любой другой модели широко используются вибростенды, компьютерная техника и измерительные стенды на основе лазерной оптики. Вовремя обнаруженная изношенная запчасть в элементах подвески может сократить стоимость ремонта и предотвратить возможные аварийные ситуации. Самый доступный способ диагностики подвески в Honda и контроль её геометрии - это компьютерная регулировка таких параметров как развал и схождение. В процессе регулировки диагностируются самые ключевые элементы и узлы подвески.
Визуально и инструментально проверяются рычаги и сайленблоки, шаровые опоры и стойки стабилизаторов поперечной устойчивости. Визуально контролируются демпферные пружины и отбойники на наличие трещин и разрывов. Один из основных элементов подвески в Honda - это амортизатор. Диагностика амортизатора возможна только на специальном стенде, где автомобиль раскачивается, и проверяются условия работы амортизатора. После такой диагностики, специалисты станции техобслуживания располагают всеми данными о состоянии подвески, такими как углы установки колес, развал, схождение, кастор.
Диагностика позволяет определить соответствие геометрии установки колес заводским данным. Кроме того, определяются усилия сжатия и отбоя амортизаторов и пружин, их состояние, а также длинна тормозного пути и степень равномерности распределения тормозных усилий. Все эти параметры отображаются в цифрах и графиках. Для того чтобы подвеска в Honda Odyssey, CRV, Accord или любой другой модели вашего автомобиля не вышла из строя, применяйте только оригинальные запчасти, рекомендуемые заводом изготовителем. Помните, что своевременное обслуживание и ремонт подвески вашей Honda всегда окупится удовольствием от безопасного и комфортного управления ней.
