Автоматические и механические коробки передач в Honda
Коробка передач Honda
Коробка передач в Honda - это сложный узел, который служит для передачи и изменения крутящего момента от двигателя на колеса. Двигатель внутреннего сгорания любого автомобиля имеет достаточно узкий диапазон оборотов вращения коленчатого вала - примерно от 850 до 6 тысяч оборотов в минуту. А диапазон оборотов, при которых двигатель развивает максимальный крутящий момент и того уже – от 3 до 5 тысяч оборотов в минуту. Частота вращения колес составляет от 0 до 1800 оборотов в минуту. Соответственно для того, чтобы эффективно использовать двигатель внутреннего сгорания в автомобиле, необходимо устройство, которое бы в определенный период времени трансформировало обороты двигателя и крутящий момент до приемлемой величины.
В разных моделях автомобилей Honda (Civic, CR-V и других) коробки передач могут быть как механическими, так и автоматическими. Механическая коробка передач представляет собой набор шестерен, вращающихся в масляной ванне корпуса. В зависимости от выбранной передачи, шестерни меняют свое положение, и передаточное отношение коробки передач меняется. Таким образом обеспечивается комфортная работа двигателя на всех необходимых скоростях. Автоматические коробки передач в Honda не менее распространены, чем механические. В них крутящий момент передается на приводные валы и колеса за счет давления масла, вращающихся в гидротрансформаторе.
Коробка передач Honda Civic
При использовании механической коробки передач в Honda, водитель вручную выбирает передачу, соответствующую условиям движения автомобиля. На низких скоростях или крутых подъемах, плохой дороге или при движении автомобиля с места необходим больший крутящий момент и небольшая скорость вращения колес. Для таких режимов движения служат нижние ступени передач (первая или вторая). При включении первой передачи колеса автомобиля вращаются медленней, а двигатель развивает максимальный крутящий момент и коробка передач передает его на колеса. При включении повышенных передач, колеса автомобиля вращаются быстрее, но крутящий момент, а, следовательно, и мощность, с которой вращаются колеса, ниже. При движении на повышенных передачах, скорость автомобиля увеличивается, а динамика снижается.
Следует помнить о том, что трансмиссия или коробка передач в Honda CR-V, Civic или любой другой модели - один из самых дорогостоящий узлов автомобиля, а ее ремонт часто занимает много времени или вообще является невозможным. Всех этих неприятностей можно избежать, если придерживаться некоторых правил. Вот несколько советов, которые помогут сохранить ресурс и надежность коробки передач Honda Civic, Prelude или любой другой модели:
- не допускайте ударных нагрузок на трансмиссию, таких как при "бросании" педали сцепления Honda (старайтесь плавно отпускать сцепление при старте и переключении передач)
- своевременно заменяйте масло в механической коробке передач, а в автоматической еще и масляный фильтр
- не допускайте буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач (в случае необходимости воспользуйтесь услугами эвакуатора)
- не позволяйте "буксовать " колесам (особенно это разрушительно для автоматической трансмиссии)
- при замене масла в автомобилях с автоматической коробкой передач следует заменять также и масляный фильтр для Honda
Помните об этих правилах, и автомобиль будет долго радовать вас надежностью и техническим совершенством.